廣州一高架橋發(fā)生沉降，預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固橋梁好處

廣州一高架橋發(fā)生沉降，道路已封閉檢測(cè)

5月25日上午，廣州應(yīng)急廣播發(fā)布消息稱，由于發(fā)生沉降，下塘西路高架橋交通封閉。

據(jù)介紹，由于發(fā)現(xiàn)橋墩沉降，目前下塘西路高架橋雙向交通封閉，途經(jīng)車輛請(qǐng)繞道地面道路通行，在廣園中路機(jī)場(chǎng)立交或大金鐘路口掉頭后往白云大道方向通行，也可以及早繞行機(jī)場(chǎng)路。該封閉施工預(yù)計(jì)需要進(jìn)行一段時(shí)間。

上午10時(shí)，南方+記者現(xiàn)場(chǎng)看到，目前該高架橋雙向車道完全封閉，有交警在場(chǎng)維持秩序。橋下已圍蔽，有工作人員在橋墩處施工。

據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹，有關(guān)部門發(fā)現(xiàn)橋墩沉降，目前正等待第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)一步堅(jiān)定檢測(cè)。另有現(xiàn)場(chǎng)人員稱，正進(jìn)行橋墩加固。

預(yù)應(yīng)力碳纖維板的優(yōu)勢(shì)都有哪些

1.用預(yù)應(yīng)力碳板纖維板加固，會(huì)用到碳板膠，具有“有粘結(jié)”加固，同時(shí)又有錨具，具有“無粘結(jié)”加固。

2.預(yù)應(yīng)力碳板施工周期短，效率高，節(jié)省時(shí)間，對(duì)交通影響小。

3.預(yù)應(yīng)力碳板的錨固系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)在于，它的機(jī)械性能十分的好，能夠使碳板均勻受力。

4.充分的利用高強(qiáng)的碳纖維復(fù)合材料，避免碳纖維過早的剝離，有效的減小結(jié)構(gòu)裂縫寬度和限制裂縫的形成。

5.預(yù)應(yīng)力碳板加固在橋梁上直接提高結(jié)構(gòu)的抗彎剛度、承載力，減小結(jié)構(gòu)變形。這些對(duì)橋梁來說都是直擊中橋梁加固要害的。